1. Для главного вала шлифовального круга применяется специальный гидростатический подшипник саморазработки, который обладает высокой жесткостью и точностью вращения, линейная скорость шлифовального круга≤35м/с, размер шлифовального круга Φ600mm×300mm×Φ305mm (макс), особенно подходит для шлифовки широким шлифовальным кругом под тяжелой нагрузкой. 

2. Для рабочего стола и приводного винта поперечной подачи применяется шлифованный ходовый винт класса С3 с дозированным предварительным растяжением, который обладает хорошей жесткостью передачи и малым обратным пустым ходом. 

3. На вале X применяется импортный токарно-прецизионный линейный рельс Шнайберга с применением силы предварительного натяжения, обладает характеристиками низкого коэффициента трения и хорошей динамической реакции. 

4. Применяется импортная или отечественная система ЧПУ, интерфейс шлифовки человека и машины, разработанный предприятием, надежный в работе, удобный в эксплуатации и программировании. 

5. С измерительным средством позиционирования торца с осевой точностью позиционирования ±0,01мм. 

6. С радиальным автоматическим измерительным средством осуществляется автоматическое управление полностью замкнутым контуром, точность наружной окружности стабилизируется ниже 0,003мм. 

Применимые отрасли: Обработка шлифовки деталей вала, таких как вал электродвигателя, резиновый валик и коленчатый вал.